samedi 9 février 2019

Vedette La Voyageuse - Passeur des Îles




Au sommaire de ce reportage :

  1. Le Passeur des Îles
  2. Historique : de l’Île de Batz au Golfe du Morbihan
  3. La Voyageuse, une vedette polyvalente
  4. La Voyageuse en images...
  5. La Voyageuse, la dernière vedette acquise par le Passeur des Îles


Le Passeur des Îles


La compagnie le « Passeur des Îles » a été créée en 2007 par François Perrus et Jérome Morverand. Il s'agit de deux marins qui naviguaient auparavant sur le Golfe du Morbihan à bord de vieux gréements : le Jules-Marguerite et le P'tit Foc.
Basée à Locmariaquer et à Arzon, le Passeur des Îles propose 2 « croisières », l’une vers Vannes et l’autre vers Auray, ainsi que 7 liaisons maritimes à travers le Golfe du Morbihan. Aujourd’hui, la société exploite 5 bateaux en bois d’une capacité allant de 27 à 98 passagers, construits entre 1960 et 1971.


^^ Cliquez sur l’image pour afficher la présentation détaillée de la société ^^


Historique : de l’Île de Batz au Golfe du Morbihan


En 1965, le passeur de l’Île de Batz, Yves Créac’h, prend livraison d’une nouvelle vedette à passagers de 13,50 mètres construite par les chantiers Sibiril de Carantec. Dénommée "Enez Vaz" (deuxième du nom), elle peut transporter 80 passagers à la vitesse d’environ 10 nœuds entre Roscoff et l’Île de Batz.
Tout comme la plupart des autres vedettes desservant l’Île de Batz à l’époque, l’Enez Vaz est une vedette pontée ne disposant pas d’abri pour les passagers. Une autre vedette quasiment similaire à l’Enez Vaz a également desservie l’Île de Batz de 1965 à 1998 : La Bretonne. Notons néanmoins que cette dernière a vu son apparence complètement transformée dans les années 1980-1990 avec l’ajout d’un salon sur la plage arrière.


L’Enez Vaz à quai au port de Roscoff et la Fleur des Îles à l’appareillage (D.R).


L’Enez Vaz à quai à Roscoff (D.R).


Appareillage du port de Roscoff (D.R).


L’Enez Vaz à quai à l’Île de Batz avec la Fleur des Îles à l’appareillage (D.R).


Départ de la cale de l’Île aux Moutons (Batz). D.R.

En 1994, l’Enez Vaz a quitté l’Île de Batz pour rejoindre les eaux de la Méditerranée. En effet, il est racheté par un armateur de Port Vendres qui l’a renommé Ange. Il est armé pour des promenades en mer au large de Port Vendres.

Au début des années 2010, l’Ange est racheté par la compagnie « Les Virées du Bout du Monde » basée à Camaret. Renommé Aël-Vaz, il propose des promenades en mer dans le goulet de Brest et des sorties pêche en mer.
En 2017, l’Aël-Vaz est revendu au Passeur des Îles. Renommé « La Voyageuse », il permet au Passeur des Îles de sortir de flotte le « Men Gurun » acquis par la compagnie en 2015. En effet, ce dernier n’est pas beaucoup exploité car régulièrement en panne. L’entrée en flotte de La Voyageuse s’effectue en même temps qu’une nouvelle diversification de la société : la création d’une liaison estivale entre Port Navalo, Kerners et le Logeo.

L’Aël-Vaz sur le slipway du chantier du Magouër avant son changement de couleurs et de nom pour intégrer la flotte du Passeur des Îles.


La Voyageuse, une vedette polyvalente


La Voyageuse est une vedette supplémentaire mise en service dès lors que la fréquentation le demande. Grâce à ses dimensions, elle est très polyvalente et peut assurer toutes les lignes. Néanmoins, La Voyageuse est principalement utilisée sur la liaison Port Navalo-Locmariaquer, Port Navalo-Kerners-Le Logeo, la desserte de l’Île de Gavrinis au départ de Port Navalo ou encore Kerners-Île aux Moines.

Plan des dessertes principalement assurées par La Voyageuse.


Avant de continuer ce reportage, revenons sur les caractéristiques de La Passante :

Caractéristiques administratives


Vedette à passagers : LA VOYAGEUSE
Noms précédents : ENEZ VAZ (1965 > 1994) ; ANGE ; AEL VAZ ( ?> 2016)
Quartier maritime : AURAY
Armateur : LE PASSEUR DES ÎLES
Chantier naval : SIBIRIL, CARENTEC
Année de construction : 1965

Caractéristiques d’exploitation


Capacité : 48 passagers (à l’origine 80 passagers)
Vitesse de croisière : 10 nœuds

Caractéristiques géométriques


Longueur hors tout : 13,50 m
Largeur : 4,70 m

Caractéristiques techniques


Coque : Bois
Propulsion : 1 moteur Buch de 100 ch
Propulseur d’étrave : Non
Stabilisateur antiroulis : Non


La Voyageuse en images…


La Voyageuse au mouillage à Port Navalo.


Vue de profil.


La Voyageuse en approche de la cale de Locmariaquer.


Navigation dans le Golfe du Morbihan.


Remontée du courant de la Jument.

Approche de l’Île aux Moines.


La Voyageuse à quai à l’Île aux Moines.


Vue de la pointe du Toulindac.


Appareillage de l’Île aux Moines.


Évitage.


Départ de l’Île aux Moines avec juste derrière la vedette du passage, le Thalassa, en route pour Port-Blanc.


Descente du courant de la Jument.


Vu de trois quarts arrière.


Route vers la presqu’île de Rhuys !


Entrée à Port Navalo.


Approche du quai de la Criée de Port Navalo.


La Voyageuse à quai à la criée de Port Navalo.

La poupe.


Visite du navire


Je vous propose, pour commencer, de découvrir les espaces accessibles à tous les passagers.

La plage avant


Faisant le tour de la passerelle, elle pouvait accueillir une douzaine de passagers assis sur des bancs. Lors de l’arrêt technique de 2018, ces bancs ont été retirés afin de consacrer cet espace au stockage des vélos, très nombreux sur Port Navalo-Locmariaquer ou encore vers Arz et l’Île aux Moines.

La plage avant vue depuis bâbord.


La plage arrière


Elle peut accueillir 48 passagers. Les passagers peuvent s’asseoir sur des bancs installé le long du pavois ou sur la partie centrale du pont.
Notons que cet espace a été entièrement couvert par un toit fixe installé en 2018. Celui-ci est similaire à ce qui avait été réalisé sur La Passante en 2011.


La plage arrière vu de l’extérieur.


Vue sur le pont arrière depuis l’entrée bâbord.


Vue depuis l’arrière.


Visite technique


Je vous propose maintenant de découvrir les espaces réservés à l'équipage et des aspects plus techniques sur ce bateau.

Le gaillard d’avant


Le gaillard est situé à l’avant de la plage avant. Nous y trouvons deux bornes d’amarrage pour y passer des aussières, et d'un guindeau qui permet de manœuvrer l'ancre.


Le gaillard d’avant.


L’ancre en place sur l’étrave.


La passerelle


Elle regroupe toutes les manettes qui permettent de contrôler le navire : la barre à roue, les manettes des gaz, la VHF, le radar et tous les autres éléments nécessaires à piloter et à contrôler le navire.


La passerelle vue de l’extérieur.


L’intérieur de la passerelle.


La barre à roue.


Le levier de vitesse.


Le pupitre moteur.


Le compas magnétique.

Le radar et le GPS.


La VHF.


La commande qui permet de tourner le projecteur de recherche.


Le projecteur de recherche.


Le mat avec juste devant le radar.


La sécurité à bord


Pour assurer l’abandon du navire en cas de naufrage, La Voyageuse est équipé d’un radeau de survie se gonflant automatiquement lorsqu'il rentre en contact avec l'eau.
En plus de ce radeau de survie, nous retrouvons aussi 3 bouées de sauvetage installés sur la passerelle.

Le « Bombard » du bord, installé sur le tableau arrière.

L'une des bouées de sauvetage du navire.


La Voyageuse, la dernière vedette acquise par le Passeur des Îles


La Voyageuse est la dernière vedette entrée en flotte au Passeur des Îles. Ayant des dimensions moyennes, elle peut être affectée à n’importante quelle liaison que ce soit vers les îles ou de ports en ports le long du littoral du Golfe du Morbihan. Cette polyvalence est très appréciable pour le Passeur des Îles et permet à la compagnie d’arrêter l’exploitation du Men Gurun, régulièrement en panne.
Après une longue carrière, notamment en desservant à l’année l’Île de Batz pendant une trentaine d’années, La Voyageuse assume bien ses 55 ans en 2019. On ne peut que souhaiter une belle et longue carrière à cette vaillante vedette dans les eaux morbihannaises !

La Voyageuse, l’une des premières vedettes blanches de Batz naviguant désormais entre les îles du Golfe du Morbihan !

Un grand merci au personnel du Passeur des Îles pour leur disponibilité, leur gentillesse et la visite du navire ainsi que Claude Le Dû pour l’image de la Voyageuse à Locmariaquer.

Texte, bannière et mise en page : Alspace
Photos : Alspace, Claude Le Dû.

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